疫情第三年,上海为什么还“缺菜 ”?
〖壹〗、疫情第三年上海出现“缺菜 ”现象 ，主要源于系统性封控下供应链断裂 、基层劳动力断层 、物流环节层层受阻以及市场供需失衡等多重因素叠加 。系统性封控导致供应链核心环节断裂超大型城市的生活用品供应链涉及生产采购、中心仓 、干线物流 、分拨仓、支线物流 、门店/前置仓及末端物流等多个环节 ，各环节紧密依赖 。
〖贰〗 、上海在疫情期间之所以出现部分小区难以收到蔬菜、肉类的情况，主要源于两大问题：车辆无法进入上海 ，以及缺乏有效的分发和对接机制。国家高度重视 ，已通过大型货车向上海输送大量物资，但过程中由于防疫政策和组织协调不足 ，导致部分物资变质无法使用 。
〖叁〗、疫情封控下的上海 ，也是存在着很多的问题，首先，第一个问题就是很多人表示自己在上海抢不到任何的物资 ，没有菜吃 。
〖肆〗 、统一协调管理机构缺乏：各地捐赠物资缺乏统一管理机构 ，导致物资分配混乱。建议设立专项组监督物资发放情况，避免出现地方售卖捐赠物资的情况 。 生鲜物资时效性问题：生鲜物流存在人手不足 、储存仓库不足及运输时间长等问题 。解决这些问题可缓解物资供应不足的情况。
〖伍〗、囤菜现象的背景 随着上海疫情的蔓延 ，多个小区实行封控管理 ，居民的生活物资保障成为一大挑战。
〖陆〗 、首先肯定是自我安全感的缺少，面对疫情不少人喜欢跟风 ，总觉得多存点生活物资便是有备无患 ，于是，接着的负面影响是 ，蔬菜费用上涨 、蔬菜供不应求 。
深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪 ”,不进仓 、不拖柜,大量货物被卡,出货...
宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪 ，不进仓 、不拖柜，大量货物被卡 ，建议出货方尽量避开宁波 ，合理安排出货 。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情，导致当地停航、停运，部分区域临时封闭。
暴力分拣 、网点瘫痪?百世快递陷入困境,7年烧钱150亿
〖壹〗、但就在物流行业再起步的同时 ，一位知名快递巨头却陷入了困境 ，这位快递巨头正是百世快递 。根据百世快递公布的第一季度财务报告显示，该公司在2020年Q1实现营收566亿元 ，同比下滑5% ，净利润为-12亿元，相比2019年同期的亏损金额大涨222% 。
〖贰〗 、频繁出现的暴力分拣新闻 ，还有网点瘫痪问题让用户很难再相信这家快递。
〖叁〗 、频繁的暴力分拣新闻 ，以及分支机构瘫痪的问题，使用户难以信任该快递 。
〖肆〗、失去阿里持续增资支持阿里前期对百世快递大力扶持 ，但后期发布新公告给申通投资32个亿 ，不再继续增资百世 。
管控!疫情零星爆发!多地暂停服务,大半个中国无法发货!
近来全国多地因疫情采取管控措施，物流运输受阻 ，部分地区快递网点暂停服务 ，对商品流通和供应链造成较大影响，但国家和地方政府已出台多项政策保障物流畅通和关爱货车司机。疫情形势严峻，多地采取管控措施新增病例已达29317例 ，上海疫情高位运行 ，出现日增过万现象，尚未出现拐点 。
二）实行临时交通管控 。除保障城市基本运行和疫情防控相关的车辆在落实相应管理措施的前提下予以通行外 ，其他车辆（包括电动车、自行车）原则上不流动（紧急就医等特殊情况除外）。地铁 、公交所有站 、场全时段暂停服务 。
近来公司网络与系统暂停服务 ，如发现电脑感染病毒，立即关闭该电脑 ，拔掉网线 。公司网络恢复时间另行通知。 病毒攻击并不局限在我国。国家网络与信息安全信息通报中心发布通报：12日20时许 ，新型“蠕虫 ”式勒索病毒爆发，近来已有100多个国家和地区的数万台电脑遭感染 。
冯子健坦言 ，当前我国呈现多地局部暴发和零星散发状态 ，这是入冬后全球各地疫情大幅度上升后，对我国外防输入造成疫情防控巨大压力的一种反映 。 1月9日 ，国家卫生健康委副主任、国务院联防联控机制科研攻关组疫苗研发专班负责人曾益新指出 ，疫苗接种是控制传染病大流行的最有力武器。
加拿大物流海运时效为什么会延误?
〖壹〗 、加拿大物流海运时效延误的原因主要包括极端天气灾害 、疫情导致的人力短缺以及交通系统瘫痪，具体分析如下：极端天气灾害的直接影响加拿大曾连续多日遭遇大暴雨，导致主要港口被淹 ，城市交通系统濒临瘫痪 。暴雨引发的次生灾害如泥石流和滑坡进一步阻断了道路 ，造成车辆被困、公路损毁，甚至导致人员伤亡 。
〖贰〗 、影响派送时效。例如 ，某艘原本预计2月6日从盐田直航到加拿大的船 ，被迫改在青岛中转后船期一再推迟 。
〖叁〗 、海派时效不稳定的深层原因物流链条依赖单一枢纽：加拿大物流高度依赖温哥华港口，缺乏冗余设计 。极端天气下 ，单一节点瘫痪即导致全国性延误 ，暴露出供应链抗风险能力不足的问题。
〖肆〗、贸易往来体量远小于美国，导致物流运输渠道不发达 。
〖伍〗 、海运运输：成本低但周期长 ，需预留足够时间应对可能的延误 。
家电供应链再遭“疫情考验 ”(上):强弱异势,有小厂跑路
〖壹〗 、新冠疫情下 ，家电供应链面临物流受阻、成本上升 、企业承压等多重考验，部分小企业因经营压力倒闭跑路。物流受阻推高企业成本物流堵塞与运输成本上升：江浙沪地区作为家电产业集群地 ，受上海疫情影响物流严重受阻 。以常州为例 ，高速公路瘫痪 、卡口封控严格，外来人员需居家观察三天，物流人员需频繁核酸检测 ，导致货运车辆长时间拥堵 。
